この度、遠方にいらっしゃる娘さんの車のご購入を決めて頂いた浜松のrokkiさんご家族！
娘さんのお車はまたご紹介をさせて頂きますが今回は同時にお父さんの愛車であるミゼットⅡの車検も任せて頂きました！
バイクも好きなrokkiさんの普段の足となっているミゼットⅡの車検だったのですが今回は「暗い・・・・」と言われていたヘッドライトを明るくするためにヘッドライトバルブをハロゲンから「LED」に交換する作業も行いました！
最近は新車にも採用がされ始めたこの「LED」のヘッドライトですが色々なメリットがあります。
簡単に言うと明るいだけで無く取り付けが比較的楽で消費電力も少なく寿命も長いと言われています。
まだまだ明るさでは「HID」の方が上であると思いますが今後どうなって行くのかとても楽しみです。
「直ぐに切れてしまった」とか「車検に通らないと言われた」等という苦情も聞かれますので万が一の為にも直ぐに保証で対応をしてくれる安心な製品をプロのお店に相談をして購入する事をお勧めします。
ただ明るくなった様に見えても車検時に明るさを測定するのはテスターでありとても難しい面もあるのです。
簡単に言えば水を撒く時の「散水ノズル」を思い出して頂ければ解りますがテスターではストレートな水の様な光は解るのですがシャワーに切り替えてしまうといくら水圧があっても訳が解らなくなると思って頂ければいいと思います。
ヘッドライトの光はそのままの光で前を照らす訳では無く、反射板からの物が前を照らします！
なので反射板の形などにより交換した部品と相性が良くない事もあり対向車に迷惑を掛ける場合もありますので注意をしましょう！
今回のrokkiさんのミゼットⅡは全く問題なく車検をパスしご本人にも喜んで頂けましたが「HID」と「LED」では構造が全く違いメリットデメリットがありますので車屋さんにしっかりと相談をして選んで頂きたいものです。（構造は長くなりますのでご自身で調べて下さい！）
ハイビームとロービームが分かれているタイプの方でしたらロービームは明るい「HID」にしてハイビームはパッシングなども考えて立ち上がりの早い「LED」にするのが今現在の理想だと私は思っています！
★ 当社のご紹介（取材記事の写しです！）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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