先日お客様からご依頼を受けたポルシェ９９３のシート変更！
お客様の好みではもっとポジションが高目の方が良いという事で調整の為に借りる事となりました。
外装がエアロでカッコ良く決まっておりましたが更に見た目と乗り心地の良さを求めて変更！
予定通り地味目なカラーロングの中に赤がワンポイントとなりキリリとしたスポーティーな雰囲気に変わりました！
時々「ドイツ車のシートは硬い！」といわれるケースもありますが何故なのでしょうか？？
何だか本当はフカフカの柔らかなシートの方が良さそうで意味が解り難いですよね！
硬すぎたら痛いし長距離もフカフカのシートの方が良いに決まってる・・・・・って思っても日本車のシートは長距離を走ったりした時に柔らかいのに疲れ易かったんです。
最近は少し変ってきましたがなぜそのように感じたのでしょうか？答えはどうやら背中の「血流」にある様なのです！
よくきつい帽子をかぶっていると始めは大丈夫でもだんだんと痛くなったり、正座でも膝が痛くなりしびれてきたりとか血流を止めてしまうと起こる現象です。
要は前からの日本車の様な柔らかいシートだと背中（体）が埋もれずっと同じ様に背中に「圧」が掛かっているため血流を悪くしてしまうんです。そして疲れや痛みが出てくるんです。
ですからドイツ車の様に適度に硬さを持っていると走行中に体をイメージで言うとポンポンと浮かせる様な原理となり背中の血流を止め難いため痛みや疲れが出難いらしいのです。
運転中柔らかい方が体勢を変えるのに不利だと言う事も忘れないで下さいね。（柔らかなソファーやベッドを思い浮かべてみて下さい！）
長距離を常に走るっていうお国柄と長い歴史の中の研究で自然に「あの硬さ」になったんでしょうね。
更にルックスまで良くなればとても「重要なパーツ！」だと言っても過言では無く、その証拠に当社のデモカーはポルシェも初期型プリウスもミゼットⅡまでも変更がされておりますので是非遊びにいらした時には座ってみて下さい！！
当社のご紹介（取材記事）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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