この度、私が高校時代から付き合いのあるバイク・車好きな同級生のhi_trdくんが大切に乗っていたRX－８が当社にお目見えし在庫車の仲間になりました！
元々一般的なエンジンとは全く構造の違う独特のフィーリングのスムーズに回転の上がるロータリーエンジンを搭載した希少な車であったのですが数年前に遂に生産が終了しロータリーエンジンの搭載車は事実上新車のラインナップから消えてしまいました・・・・
このRX－８はスタンダードモデルでも２１０馬力のパワーがあったのですがこの車の前のモデルであるRX－７がパンチがあり元気な車であった為に「マイルドなロータリー車」だと言われるようになり需要が減ってしまったのも理由だったのでしょうか。
しかし！私はこの車のコンセプトは嫌いではありませんしロータリーエンジンを搭載して走っているというだけで嬉しくて仕方ありません！
要は目の前のエンジンルームで「神様がいなかったらこの世に生まれて来なかったんじゃないか？」とも思えるロータリーエンジンが動いている事が楽しのです！
まあバイクのエンジンも例え今現在は４ストロークだらけになってしまっても古き良時代の２ストロークのフィーリングを楽しむという感じでしょうか。
直ぐに「速い・遅い」とか「燃費の良い悪い」で車を比較しがちですが中古車となれば手頃な価格で手に入れる事が出来るのですから改めてロータリーを楽しむ事も悪くないのではないでしょうか。
一先ず私が何度見ても人間が考えたと思えないロータリーエンジンの作動が解り、楽しいコンセプトのRX－８の説明もされた動画を添付いたしますので是非そのミステリアスとも思える構造を理解して見て下さい！！
RX－８のコンセプトとエンジン！→https://www.youtube.com/watch?v=IkYl1tARzCA
当社のご紹介（取材記事）→　http://ino.hamazo.tv/e7307726.html

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