私がお気に入りでも皆さんから不評であった初期型プリウス改造計画！遂に苦労をしたスポイラーが完成！果たしてどうなるのか？

私がとても気に入っている愛車の初代プリウス！
ノーマルの時に色々な所に乗って行っても誰も褒めてくれなかったばかりか「今一！」だとか「嫌い！」とまで言われたことがあり可哀想に思った私が「カッコ良くなって皆を見返してやろうぜ！」と思いベースの良さを変えずに低価格でカスタムを始めました！
先ずはカスタムに大切！？なローダウンを行いMOMO製のオシャレなフェラーリエンジニアリングのアルミホイールに交換を致しました！
そしてどうしても古い車に見えてしまっていた前後バンパーの樹脂の黒いままの地肌が出ていた部分をホイールと同じ色のシルバーでペイントを行いました！
そして！今回は色々な車を見て「一番似合いそう！」だと思ったセリカのリヤスポイラーを取り付けようとネットオークションで探すことに。
その後 長い間ネットオークションを見ていても中々見付からなかったセリカのスポイラー。
仕事の合間を利用し時々パソコンを見ていた私でしたが努力の甲斐もあり遂にお目当てのスポイラーが取り付けられているバックドアを発見。
勿論！悩んでいる状況では無かったのでバックドアごと購入をする事になりました！
そして先方から送られて来たバックドアからスポイラーを外しプリウスに合わせてみると何と意外と丸い形をしておりプリウスに取り付ける事はとても出来ない事が解りました・・・・・・
ガッカリして一度はあきらめ他のスポイラーを探し直そうと思っておりましたが頭の中で「樹脂で出来ているのであれば熱を加えれば形を変えられるのでは？」と私は思いました。
そして棚の奥にしまってあった「タコ焼き器」を引っ張り出しその熱を利用して徐々に形を変えようとチャレンジ！
根気が入り何度も何度も温めては曲げる作業を繰り返しプリウスに取り付けられる形にまで変える事が出来たのです！
丸まっていた本体自体をなるべく真っすぐにし、ボディに強く干渉したサイドの部分を起こし気味にしたのですが最終的に色々な部分に熱による凸凹が出来てしまいました。
それを板金屋さんに持ち込みパテ埋めをして形を綺麗にしながらボディと同色の塗装を依頼し遂に本日完成をいたしました！（最初の写真！）
とても良い感じに仕上がったこの世に一つだけのスポイラー！　いよいよ取り付けるのみです！
果たして初めはアルミホイールを変えてあっただけのノーマルからどこまで変わるのか？
こんなワクワクな時間が車屋にとってとても大切な感じがしますし不安でもありますが完成が今からとても楽しみです！！
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