今日こそ新春初乗り！と張り切っていた今日、超晴れ男だ、何だかんだ言っていたのは良かったのですが結局嬉しい意味での夕方前のスタートとなりました！
空気圧やチェーンの具合、更には給油に各部のチェックを終えた私は寒くなり始めた「日本一の大天狗に挨拶！」の道のりを出発しました。
寒くなっても大丈夫！私には温かなウインタージャケット、インナーパンツにウインターグローブまで防寒対策をしてありました。
ところが森町から春野方面への道は結構寒く指先は冷たくなるわ、顔が麻痺し始めるわで結構大変な事に気付きました。
おまけに段々と暗くなって来て「鳥目」の私は少し緊張をしながらいつもの３分の２くらいのペースで走っていました。
更に！これは帰りに撮ったものですが所々に「凍結注意！」の看板があるではありませんか！
暗い道で鳥目でバイクで凍結注意･･････もうお解かりでしょう、全くまともに走れませんでした！
それでも何とか日本一を誇る我等が!?大天狗の親分の所には無事に到着ししばし休憩。
帰り道はどのルートに変えようか･･････などと不安に思いながら温ったかい缶コーヒーを飲み、初対面のカップルの記念写真を撮ってあげたりして気分を落ち着かせました。
そして真っ暗になってしまったメッチャ寒い帰り道、結局冒険をせずに来たルートを戻ることになりました。
万が一の凍結に気持ちを引き締め、怪しいところでは「バンク」「エンジンブレーキ」「急なアクセル操作」を控えなるべくバイクを立てながら主にリヤブレーキでコントロールをします。
フロントブレーキですとあっという間に体制を崩し即転倒に繋がりますので普段からリヤブレーキの練習もタップリと行っておきましょう。
特にＦ等は古いバイクのため、転んでももうマフラーすら手に入らないんです！
旧車に乗っている方は常に自分のバイクのパーツがまだあるかどうかを調べておくのも良いでしょう！
何とか帰った私は山道でシールドを開けたまま路面を確認していた為か顔には感覚が無く、身体は緊張していたためか何だかとっても疲れています。
そんな２０１２年の私の初乗りでした･･･････
最後に春野町にある「日本一大きな天狗の面」がどれほど大きいのか！遠方の方々にも解り易い画像を新春のサービスで載せておきます！
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
© 2026 レースがすき！バイクがすき！車がすき！だから浜松がすき！
おーっ！有言実行だね！
うらやましい！
春野方面は凍結しそうで怖いから、ひやひやもんっだったかな？
そうそう、高校の時、本宮山に行ったこと、おぼえているよ！
楽しかったよね。あのとき「オートバイ」誌であった、「俺たちのサーキット」に投稿しようと、コーナーリング写真を撮ったりしたんだっけ。
ライダーに復帰している人は少ないけれど、また、あの頃みたいにみんなで走ってみたいような・・・。
家庭を持っていると、無茶できない環境なので、景色を堪能しながら、のんびりって感じが好いかもね。
くれぐれも交通安全だね！
よし坊さんどうも！
勿論！有言実行に決まってるでしょ！危うかったけど・・・・・汗）
親父の協力の下、乗っていられたＧＳ４００とＣＢ７５０Ｆ、仲間と走りに行った事は殆ど
覚えているよ！
「俺サ！」懐かしいよね！
色々と自分でも過去のアルバムを見直して見るよ。
ただ年齢と排気量が立場上公表出来ないのが悩み・・・・・時効だし誤って許して貰おう
かな！
確かに色々と守る物が増えると「バンク角が１５度増えた！」とか「突っ込みが２０メートル
手前になった！」とか色々な変化が起こってる。
「転んでも良いや！」とか「転ぶ気がしない！」なんて思っていた頃のように走るわけには
もう行かないんだろうね。
でも今年は少しだけ昔の自分に近づきたいと思っています！！
勿論！よし坊の言うとおり「くれぐれも交通安全！」は忘れないでおくからね！