当社の展示車のベンツＳクラスの20インチアルミホイール。 最近のバイク達よりも遥かに大きいです！
その向こうに見えるのが 少し前までは「でけぇ！カッコいい！」って世間から言われていたポルシェの純正RS用の１８インチアルミホイール。
ベンツのスポーツモデルの製造メーカー（改造して 早くして カッコ良くなって！って感じです）のロリンザーも 最近は２１インチを採用したりしています。
写真のタイプのものでタイヤとセットで６０万円程！私達はなれてきましたが お客さんはビックリです。 タイヤとホイールだけ！ですからね。
でも車の大きさになじんでいるし ちょっと前までの１８インチが不思議な事に物足りなくなっちゃうんですねぇ。
あまりエキサイトして欲しくはありませんが 乗り心地以外の走行性能にはメリットがあるから高額になっても大きくしちゃうんでしょうね。
そろそろ落ち着きそうな感じでもありますが 国産の１８インチ、１９インチが小さめに見えて欲しくないのが素直な気持ちです。 日本の方は特に性能より見かけで勝負って方が多いですからね。
最近 町で多く見かける様になったハマー２ 「HUMMER II」 のアルミホイールなんかは今や何と「２５インチ！タイヤとセットで２００万円近く！」 なんて化け物の様になっちゃってるのもあるって知ってました？
２０インチが常識？って言わせてもらったのは 自然に思ったからです・・・・・・・・
世界中のモータースポーツを支えてきた我々の町！で販売・修理 創業６１年！車好きなバイクロードレース国際A級ライセンスの私と楽しい仲間とお客様が集うイノマタ自動車整備（株）の日々の出来事をつづります♪ 子供大好き♪中学校・高校・大学校と全ての会長を経験です！！ カテゴリー別の過去記事も是非見て感想をコメント下さいね！どんなことでも気軽に連絡を頂ければと思います！
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今２０インチホイールなんてあるんですね
タイヤも凄い扁平率ですね
タイヤ交換大変そうだな～
mabuさんの言う通りです！交換も何もかも大変。 まだハイソカーなんで長持ちしますが 私の磐田信用金庫のスポンサーを受けて乗っているポルシェなんか
チョット気を抜いているとオイル交換より早くリヤのタイヤ交換が来ちゃいます。おまけにRRのポルシェ専用タイヤで情けない事にしばらく落ち込みます。
私には本来乗る資格が無いのかもしれません・・・・・・・・
大口径化、すごいですよね。
軽自動車だって16インチ履く時代ですからねぇ～。
逆に、10インチのミゼⅡが妙にかわいく見えてしまいます（＾＾）
そうですよね 可愛いって事も大切ですよね。
大きく派手にってのも良いですが keyさんと同じ様に私も何気に 可愛いが大好きですよ！
もちろんミゼットは 「愛」してる 「車」ですよ！
ホイールで何百万なんてすごいですね！！
バイクのレースホイールなんてデザイン性よりも、
速さと機能性を追求するから、
色で個性出すくらいしかできませんよね。
でも。
そのうち ロッシ限定モデルホイール とか
できちゃったりして （笑）
バイクはマシン本体はカウルで個性出す人が多いから
ホイールはないかな・・（＾＾；）
いずれにせよ、自分の車やバイクは
こだわり持って大事にしたいですよね。