当社のポルシェのイメージは空冷だと思う方が多い様ですが最近の水冷になった９１１ややはり水冷のボクスターのお客様もいらっしゃいます。
エンジンの不調と言うトラブルを初め、色々と気になる部分が出て来たと言う事で当社のお客様より紹介を受け初めて修理依頼をして頂けました。
オイルにじみや漏れの問題、エンジンの不調の問題など色々と出て来てしまったと言う事で当社のメカニックが対応。
３～４箇所の調整や修理と吸気系の部品の交換で本来の元気な調子を取り戻してくれました。
そして忙しかった日中に出来なかった試運転を夜にする事となってしまいました。
エンジンの不調も解消！オイル漏れも解消！他の部分の問題も解消している事を確認し車を返す事が出来ました。
基本的に私の乗る空冷の９１１に比べ水冷のポルシェはとても全体的に大きく感じます。
メーターも空冷の独立した物から、ラインで生産された感じのする一体型のタイプに変わっていますがどちらかと言うと私は５０年ほど前に設計された見やすくてホッとする空冷の物が好みです。
全体的に大柄になり、高級感も出そうとした感じもする水冷の９１１。
エンジンもとてもスムーズになりかなり扱い易い車になった水冷９１１･････今までの空冷ポルシェユーザーがどう見て行くのか？今後もとっても楽しみです！！

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